NOTICIAS sobre deportivas media cilindrada (623)

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LCR: "Intentamos que Stoner sustituyera a Bradl, pero Honda dijo que no"

Publicado el 25/05/2020 en Mundial de Motociclismo

A sus 48 años, Óscar Haro puede presumir de haber pasado más de media vida en el paddock del mundial de motociclismo.

Aprilia Linea Rossa, la RSV4 del futuro. ¿Genialidad o exceso?

Publicado el 18/05/2020 en Novedades

¿Cómo serán las motos del futuro? ¿Qué diseños adoptarán las deportivas que veremos dentro de 30, 40 ó 50 años? Estas y otras preguntas están en la mente de cualquier diseñador de motos.

El WSBK abre la puerta a futuros motores de cuatro cilindros y más de 1000 cc

Publicado el 06/05/2020 en Mundial de SBK

El endurecimiento de las normas antincontaminación ha obligado a los fabricantes a aumentar la cilindrada de sus motores para poder mantener las prestaciones de antaño.

Honda RC30 y RC45: historia de dos mitos

Publicado el 22/04/2020 en Otras noticias

La popular RC30 marcó una época en el terreno de las motos deportivas. Su imagen impactaba. La base termodinámica confiaba en un motor V4 a 90º de 748 cc que proporcionaba 112 CV a 9.500 rpm.

Nueva Aprilia Terra 250: una trail ligera y económica

Publicado el 16/04/2020 en Novedades

Aprilia está ultimando el desarrollo de una nueva trail de baja cilindrada bautizada como Terra 250 que deriva de las versiones de 125 y 150 cc que la marca italiana ya vende en China a través de su socio comercial Zongshen.

KTM 890 Duke R 2020: desde 119 euros al mes en tu garaje

Publicado el 13/04/2020 en Novedades

KTM ha reescrito las normas del segmento hypernaked de media cilindrada con su esperada 890 Duke R, una vuelta de tuerca respecto al modelo 790 Duke que ofrece un motor más potente y lleno y una parte ciclo que poco o nada tiene que envidiar a cualquier superbike.